摘要:推荐VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金款腕表,表径42mm,精钢与Sedna金搭配,单向旋转外圈带专属贵金属标志,陶瓷面材质升级,表带可选橡胶或钢带,机芯基于海鸥2824机芯改造,非自产但性能稳定。这款腕表在细节和机芯上都有提升,值得推荐。

蓝色,可以是幽蓝神秘的深海,也可以是蔚蓝遥远的天际。蓝色是很多人最喜欢的颜色,而在制表领域,蓝色也常被运用在腕表的配色当中。同一种颜色结合不同的设计和腕表风格,能带给我们多少不同的观感?今天章鱼哥就为大家推荐一枚来自VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金款,下面让我们来看看这款腕表做工到底怎么样?

原装参数:

话不多说直入主题,对于欧米茄海马300来说从老款到新款也是经历了许多苍伤,最终被VS厂收入囊中,看下高清实拍效果图。

简单的介绍一下表径是为42mm,精钢材质搭配着Sedna金,一个单项旋转的外圈,这些都是表友们知道的,没什么太多说的,我们间金款对比普通究竟有何区别呢?首先是在单向旋转外圈的十二点位置处有专属贵金属标志,这一点的也是区别于其他的,另外一个就是升级的是陶瓷面材质再加上一个玫瑰金其他是和普通VS厂海马300完全一致的,也是有两种风格,皮带和钢带可以搭配选择。

我们可以看到现在外圈的玫瑰金刻度对比原来白色珐琅也是很赞的,不用担心发灰掉色的情况。钢带款式从外圈到指针再到刻度一直到钢带的走线处都是采用玫瑰金形成的,配搭起蓝色的圈口显得非常具有风范。基本上对比海马新300并没有什么太大的变化,不过也是一种新的突破,最后我们再重复一下机芯问题,这款机芯一直以来很多表友都被忽悠的非常糊涂了,完全不知道究竟哪一个才是对的,大家一定要记住,VS厂海马300米一直都不是自产一体机芯。VS厂8500和8900机芯事实上都是海鸥2824机芯去改的。因为VS厂套一个大甲板所以、看起来像一体机芯。

VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金复刻表的表冠:侧边经过拉丝打磨,在突显运动质感的同时,可以减少意外划痕对腕表品相的影响。中间表冠受到两侧护肩的保护,与中层表壳融为一体的护肩为避免表冠受损又增加了一层保障。表冠其上镌刻欧米茄品牌LOGO图样,并且采用防滑纹理设计,方便操作调校时间。

VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金复刻表的侧面看到厚度展示的非常完美,拉丝工艺也可以很好的避免以后的划伤,把头处也是玫瑰金颜色,牙口非常有质感,打磨的也非常细腻,不会有硌手的感觉。表带依旧是橡胶表带或者钢带两种选择,也是非常灵活的。

VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金复刻表的机芯摆轮的位置是升级为黑色了,这一点是还原的很赞,功能上也是同步的,但是它并非是自产的8800机芯,因为很多表友认为VS自产8500机芯后所有的款式都是一体机芯,这一说法是完全错误的。这款机芯目前为止还是使用的海鸥机芯配夹板的,并没有升级为一体机,但是黑色摆轮位置确实是非常大的提升。所以表友们再听说是一体机芯的话,你们心里就要明白这个话的水准了。然后我们四背面四角处也是同样有编码的,这一点完全一致。

VS厂欧米茄海马300米蓝盘间金复刻表的表带:腕表搭配一条与表盘完美相融的蓝色橡胶表带,不仅质地软硬兼容而且完美贴合手腕。而且还能防水、极其耐摩擦、耐磨损、耐海水腐蚀且抗紫外线辐射。

总结:VS厂欧米茄海马300间金款延续以往VS的精湛技术工艺打造出这款,在老版的基础上进行了一系列可见的细节性升级,增加了间金款色,带750贵重金属标志也区别其他小厂,细节上的优势都是可圈可点的,机芯也是非常稳定精准,是非常值得推荐的一款腕表。

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