摘要:APS厂新款葡七葡萄牙系列亮相,42.3mm表径、13mm超薄厚度更贴合手腕。搭载丹东SL6000改良机芯,动力储存提升至70小时。盘面设计更简洁,蓝宝石锅盖镜面复古有味,玫瑰金黑盘等多配色可选。虽非真正一体机,但稳定性可靠,细节做工精进,是葡七爱好者的新选择。

各位表友好,我是章鱼哥。今天咱们来聊一款"老将新装"——万国葡萄牙系列葡七。

说到葡七,老玩家心里都有数:之前一直是ZF厂的天下,V5版本之后就没再更新,堪称复刻圈里的"天花板"。但最近,APS厂突然杀出,推出了自家打造的新款葡七。有意思的是,很多人不知道,其实ZF用的机芯源头就是APS的母工厂AZ提供的。这次APS自己下场做整表,是不是意味着"亲儿子"要接班了?咱们今天就来好好盘一盘。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

一、外观焕新:细节之处见真章

先说第一眼印象。新款葡七正面最大的变化,是动能显示区的数字"1"不再用红色点缀,而是改成了两格小表盘+CP纹路的组合,视觉上更协调,也更有层次感。

镜面方面,新款用上了带复古味道的"锅盖型"蓝宝石玻璃,边缘微微拱起,光线折射下很有老式腕表的韵味。相比之下,老款的平面镜面就显得有点"素"了。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

尺寸数据也很亮眼:表径42.3mm,厚度控制在13mm。要知道老款葡七厚度可是奔着14.1mm去的,这1mm的缩减,戴在手腕上的贴合度提升可不是一点半点,尤其是手腕偏细的表友,会明显感觉更舒适。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

配色方面,这次我手上这枚是玫瑰金黑盘,实物没有色差,质感沉稳。同款还有白面蓝钉、蓝面蓝钉、白面金针、黑面金针,以及钢带款可选,选择面相当丰富,总有一款能戳中你的审美。

二、盘面细节:简洁才是高级感

细看盘面,变化其实不少,但都很克制。

时标刻度精准无偏差,数字印刷清晰细腻。时分针顶部做了微微上弯的处理,配合淬火烤蓝工艺,光线下一转就有那种"蓝得发亮"的高级感。中轴是实心抛光打磨,细节到位。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

6点位日历窗还是经典的双梯形设计,但"MARK"字母位置微微上提,上下视觉更对称,强迫症看了都舒服。右侧小秒盘也做了减法,把原来的轨道刻度简化成立体石雕刻度,去掉红色点缀的7日链标识,整体盘面更干净、更耐看。

说实话,新款和老款乍一看差不多,但放在一起对比,你会发现新款的"减法设计"更符合当下的审美趋势——少即是多。

三、机芯解析:丹东SL6000改良版,稳定性是关键

机芯这块,咱们实话实说。

APS新款葡七搭载的是基于丹东SL6000改良的自产机芯。肉眼可见的夹板、齿轮布局,和之前ZF用的机芯基本一致,毕竟"同宗同源"。区别在于,APS对摆轮夹板做了微调,从原来的"断开式"改成"连体式",视觉上更完整。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

需要提醒的是,这款机芯的齿轮装饰部分依然是"静态展示",并非真正的一体联动结构。但稳定性方面,丹东SL6000经过市场多年验证,故障率确实很低。之前ZF版本偶尔出现的固机螺丝松动问题,APS也表示已经优化,用了强度更高的螺丝,基本可以避免"螺丝脱落卡机芯"的尴尬。

动力储存方面,APS宣称改良后能达到70小时左右,比ZF版本的3天有所提升。当然,和官方标称的7天动力还有差距,这点咱们得理性看待。日常佩戴的话,周末摘下表,周一戴上照样走,完全够用。

四、做工质感:表壳表带,舒适度加分项

表壳侧面的拉丝处理很直、很细腻,金属光泽温润不刺眼。后盖设计也有变化:老款是旋入式,新款改成4颗螺丝固定,这也是厚度能缩减1mm的关键原因之一。

表带方面,原装皮带头端偏硬,尾部柔软度尚可。如果对舒适度要求高,建议后期换成鳄鱼皮表带,贴合度会再上一个台阶。表扣开合简单,内侧浮雕字体立体清晰,黄色保护贴撕掉后,质感立马显现。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

透底设计让机芯运转一目了然,蓝宝石玻璃通透度高,打磨后的夹板在光线下也有不错的视觉效果。虽然懂行的朋友能看出装饰板的"小心思",但日常佩戴,谁能天天盯着后盖看呢?

五、优缺点总结:谁适合入手这款APS葡七?

先说优点: ✅ 13mm超薄厚度,佩戴舒适度大幅提升 ✅ 盘面设计更简洁,复古锅盖镜面质感出众 ✅ 丹东SL6000机芯稳定性可靠,动力储存70小时够用 ✅ 多配色+钢带款可选,满足不同审美需求 ✅ 细节做工精进,刻字、拉丝、抛光都在线

再说需要注意的点: ⚠️ 机芯齿轮装饰部分非真联动,专业玩家能分辨 ⚠️ 原装表带头端偏硬,追求极致舒适建议换皮 ⚠️ 动力储存与正品7天仍有差距,理性看待

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

购买建议:

如果你之前一直在等ZF更新葡七,或者对老款的厚度不太满意,那APS这款新款确实值得考虑。13mm的厚度+复古镜面+多配色选择,日常佩戴的质感和辨识度都在线。机芯虽然不是真正的一体联动,但稳定性经过市场验证,故障率低,省心才是硬道理。

当然,如果你是极致细节控,追求1:1的机芯联动效果,那可能还需要再等等,或者考虑其他方案。但话说回来,玩复刻表,图的不就是花小钱戴出高级感吗?在万元级的质感面前,这些细微的"不完美",其实完全可以接受。

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

最后提醒一句:市场版本繁杂,入手前一定确认好卖家资质,避免买到"套壳"或低仿版本。认准靠谱渠道,才能玩得安心、戴得舒心。

好了,今天的评测就聊到这。如果你对APS新款葡七还有其他疑问,欢迎在评论区留言,章鱼哥看到会一一回复。咱们下期再见!

APS厂新款葡七深度上手:13mm超薄机身+丹东芯,真能接班ZF? | 奈斯探表

扫一扫,添加好友