摘要:VS厂格林尼治国米圈搭载正宗丹东3285机芯,中轴实心设计超越C厂,配2022年新款小锯齿圈口、904钢壳、全透蓝宝石镜面,细节打磨精湛,是当前最值得入手的GMT复刻版本。

在复刻劳力士格林尼治系列中,“国米圈”(黑蓝双色陶瓷圈)一直是人气爆棚的款式。过去,C厂凭借独家丹东3285机芯几乎垄断市场,成为表友们心中的“天花板”。然而,随着C厂逐渐淡出,VS厂强势接棒——不仅成功获得丹东3285机芯授权,更在关键细节上实现突破:中轴做工全面超越C厂,成为当下最值得入手的格林尼治复刻版本!

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表

说到VS厂这款国米圈,最让人惊喜的莫过于它的中轴设计。过去C厂虽机芯优秀,但中轴空洞较大,视觉上略显松散。而VS采用实心中轴+小帽子造型,中心圆点极细,整体紧凑精致,一眼就能看出高级感。这个细节虽小,却是区分“大厂”与“普通厂”的关键所在。

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表

再看圈口——VS使用的是2022年后新款小锯齿陶瓷圈,相比C厂早期的粗锯齿更贴近原装设计。黑蓝双色过渡自然,6点位色彩衔接流畅无断层,连数字“8”以内的内圈刻度都精准还原,质感拉满。搭配全透明蓝宝石镜面(I0级),通透无畸变,彻底告别“雾蒙蒙”的廉价感。

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表

指针系统同样用心:GMT蓝色指针与圈口呼应,时分秒针均为立体Buff型设计,非平面贴片,边缘无毛刺,6点与9点的倒三角刻度还做了圆角打磨,避免锐利割手感。2.5倍日历窗清晰易读,六点位隐藏152点防伪镭射标,仅在特定角度可见,还原度极高。

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表

表壳与表链均采用904L精钢材质,高抛光+圆角打磨工艺让边角温润不刮手,浮雕皇冠Logo立体饱满。表带提供五珠链与板珠链两种选择:五珠一体成型设计,无焊接痕迹,内侧龙凤标与“A9A”编码清晰工整,细节不输正品。

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表
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机芯方面,VS搭载正宗丹东3285机芯,配备RE避震器、ES编码摆轮、蓝色游丝,储能长达72小时。调校逻辑完全同步原装:顺时针调快、逆时针慢调,GMT指针独立跳转,功能稳定可靠。机芯打磨细腻,倒角与拉丝处理到位,真正做到了“内外兼修”。

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表
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如今C厂已淡出市场,VS厂凭借更优的中轴工艺、更新的圈口批次与稳定的品控,已然成为格林尼治国米圈的新一代标杆。如果你正在寻找一款高还原、低返修、细节到位的复刻GMT,VS厂这款,闭眼入都不亏!

中轴空洞?不存在!VS厂国米圈实心中轴+丹东3285机芯太惊艳 | 奈斯探表

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