摘要：VS厂全新升级国米圈与雪碧圈格林尼治腕表，搭载丹东3285机芯，走时精准、日历调校顺滑。圈口齿小手感佳，表壳一体成型无台阶，细节还原到位，左撇子把头设计更显个性，堪称目前复刻圈最值得入手的GMT款式之一。

说到复刻表圈里的“技术流”，VS厂这几年是真的稳了。

从沛纳海到劳力士，再到如今发力猛攻的格林尼治系列，VS每一次出手都不带含糊的。这回他们拿下了丹东3285机芯的使用权，第一波就推出了两款让老玩家直呼“必入”的配色——国米圈和雪碧圈，而且还是带左撇子把头的特殊版本，诚意直接拉满。

先说说这款国米圈，也就是蓝黑配色的GMT-Master II。这个配色为什么这么火？因为它既不像可乐圈那么张扬，也不像全黑款那么沉闷，蓝黑碰撞自带一种低调中的高级感，日常戴、商务配、出街炸场都毫无压力。

VS这次做的，是2022年后的最新版本，最直观的变化就是圈口的齿牙变小了。别小看这一点，以前有些复刻圈戴久了会硌手，尤其是夏天手腕出汗的时候，一蹭就疼。而VS这个新圈口摸上去更圆润，旋转起来手感顺滑，档位清晰，不会有那种“晃悠悠”的松垮感——这点完胜早年C厂的版本。

再看整体做工，镜面通透得像没玻璃一样，日历窗口的放大镜镀膜颜色也完全对版，连内影刻字都清晰可见。表壳和表带是一体化新模具打造，侧面看过去后底盖和表壳完全齐平，没有突兀的台阶，摸上去也是顺滑到底，这种细节处理，一看就是下了血本的。

表扣开合干脆利落，编码“F6U”清晰有力，防伪小点、字体雕刻一个不少。你要找的是不是正VS厂？这些地方一眼就能验真。

重点来了——机芯。

这次用的是目前复刻圈里最顶的丹东3285自动机械机芯。以前这机芯是C厂独家代理两年，所以那会儿谁要做格林尼治都绕不开C。但现在不一样了，VS也拿到了，而且调校得相当成熟。

这枚机芯有多强？

• 日历可以正向或反向调节，拔一档，时针转两圈跳一天，逻辑和原装一致；
• GMT针走时稳定，完全不抖动；
• 动力储存够用，走时精准，长期佩戴基本不用频繁校对；
• 透过蓝宝石底盖还能看到机芯的打磨细节，倒角工整、刻字深邃，连颜色都调得接近原厂质感。

再来说说那款让人眼前一亮的——新雪碧圈。

绿色表圈+绿色表盘，配左撇子把头设计（表冠在9点钟位置），这本就是劳力士里的稀有款，原装更是动辄十几万起步。VS这一版不仅还原了外观，连结构逻辑都1:1复制：把头往上旋转才能打开，拔出后调日历和时间，手感和稳定性与国米圈完全一致。

而且你注意看它的表壳侧面，不是亮面拉丝，而是带有细腻暗纹的磨砂质感，和绿色陶瓷圈的光泽完美呼应，低调中透着狠劲。后盖边缘做了亮面处理，还原贵金属款AU750的刻字与细节，连边缘的抛光都对版到位。

说实话，现在复刻表已经不是“能看就行”的时代了。
VS这波操作，明显是冲着“让玩家戴得安心、用得顺手、看得心动”去的。

无论是国米圈的百搭稳重，还是雪碧圈的个性炸裂，它们都在告诉你：
好表，不一定非得花几十万去买。

如果你一直在等一款圈口不松、机芯稳定、细节到位的格林尼治复刻表，
那么现在，答案已经有了——VS厂，全新V3版本，闭眼入不踩雷。

腕间的那抹蓝与绿，不只是颜色，
更是你对品质生活的态度。

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