摘要：IWC万国表推出大型飞行员减震装置陀飞轮镂空XPL腕表，首次搭载专利SPRIN-g PROTECT®减震系统，保护飞行分钟陀飞轮免受高重力冲击。采用Ceratanium®瓷化钛金属表壳与镂空机芯设计，减轻重量并优化性能，展现复杂机械结构。搭载82915型机芯，提供80小时动力储备，兼具创新技术与未来感美学。

你听说过IWC万国表最新推出的XPL腕表？这款腕表不仅有着超炫的陀飞轮设计，更是首创了减震保护机制，能够承受超过10,000g的冲击力，简直是飞行员的“钢铁战士”！想知道它是如何在极限环境中保持精准的？继续往下看！

IWC万国表XPL腕表亮相“钟表与奇迹”展

2025年4月1日，IWC万国表在日内瓦举办的“钟表与奇迹”展上正式推出了其大型飞行员减震装置陀飞轮镂空XPL腕表，这款腕表以其创新的设计和前所未有的减震效果吸引了众多目光。

IWC万国表作为瑞士顶级制表品牌，向来以精湛的机械工艺闻名于世，此番推出的XPL腕表印证了品牌在这一领域的深厚积累和持续探索。

减震技术与陀飞轮的完美结合

我们都知道，陀飞轮的设计初衷就是为了减少重力对振荡系统的影响，从而提高腕表的精准度。但这一结构往往容易受到外界冲击的损坏，尤其是对于飞行员腕表来说，在高空中重力变化不定，加上飞行过程中各种不稳定因素的影响，陀飞轮更容易损坏。

为了解决这个问题，IWC万国表对传统陀飞轮进行了创新设计，并加入了减震保护机制。该腕表搭载IWC万国表自制的82915型机芯，机芯的夹板、板桥及摆陀全部经过镂空处理，不仅提升了腕表的观赏性，更有效地减轻了机芯的重量，优化了机芯性能。

我们来看一下这款腕表中的飞行分钟陀飞轮，整个结构下来仅重0.663克，几乎轻到忽略不计，但却能提供80小时的动力储备。这样超长的动力储备对于一款机械腕表来说，可以说是前所未有的突破。

而且这款腕表还采用了IWC万国表专利的SPRINg PROTECT®减震防护系统，这个系统可以说是IWC万国表在减震技术上的一次重大突破。

以往我们看到的减震装置，弹簧结构都是呈直线型，而IWC万国表则将弹簧结构进行了重新设计，通过独特的折叠形式形成一个类似于“山峰”的结构，这样一来，弹簧在受到冲击的时候，不仅能上下振动，还能左右弯曲，大大增强了减震效果。

根据实验数据，这个新设计的弹簧结构能够承受超过10,000g的冲击力，这个数字是多么夸张的一个概念，即便是运动员在参加奥运会举重比赛的时候，其举起的杠铃也不过6g左右，而这款腕表所能承受的冲击力，相当于1000根这样的杠铃压在上面。

全新的BMG材料

除了在机芯上做之外，IWC万国表还在材料上进行了一次革新，我们知道，传统腕表的表壳一般都是不锈钢或者贵金属打造，而这款XPL腕表的表壳和表冠却采用了全新的材料——Ceratanium®瓷化钛金属。

这种材料兼具钛金属与陶瓷两种材料的优点，既拥有钛金属轻盈无比的特性，又拥有陶瓷耐磨抗刮的优点，而且这种材料经过IWC万国表的改良之后，不仅外观上更具美感，其物理性能也得到了显著提升。

Ceratanium®材料不仅能有效抵御酸碱腐蚀，而且最高耐温可达1600摄氏度，在火焰面前几乎和不锈钢一样坚挺，而它的密度仅为3.7克/立方厘米，比钛金属还要低，拿在手里几乎没有沉重的感觉。

这款腕表还采用了BMG材料作为机芯外壳，BMG材料是一种非晶态合金材料，其特点就是具有极高的强度和韧性，而且由于是非晶态结构，所以它的密度要比传统金属材料低很多，IWC万国表通过这种材料有效地解决了机芯因重量过大而导致性能下降的问题。

这款IWC万国表XPL腕表凭借着出色的性能和精美的外观，一定会成为众多收藏家的心头好，而对于那些对技术和设计有着高要求的消费者来说，这款腕表无疑也是最合适不过的选择。

结语

IWC万国表XPL腕表真的是一款兼具技术与美感的杰作，尤其是它的减震技术和全新材料的运用，给了我们不少惊喜。对于喜欢腕表的朋友们，这款表绝对值得一看！你觉得这样的创新设计能否引领未来的腕表潮流？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞哦！

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